產(chǎn)業(yè)特色
邁克·波特的競爭論告訴世人，差異化戰(zhàn)略和低成本戰(zhàn)略已經(jīng)成為企業(yè)界公認的具有競爭力的戰(zhàn)略。而物流管理正是遵循了低成本戰(zhàn)略的核心思想，中國企業(yè)的物流成本比歐、美國家高數(shù)倍，正是這種管理效率的低下，導(dǎo)致中國企業(yè)產(chǎn)品成本高昂，極大程度地降低了企業(yè)的利潤。國際化競爭的日趨激烈給行業(yè)的利潤空間也越來越小，也就是說真正進入了微利競爭的時代，然而，誰先打破這個格局，則誰將最終獲取長久的企業(yè)生命力。
競爭的焦點無疑轉(zhuǎn)移到能降低成本、提升企業(yè)利潤空間的物流產(chǎn)業(yè)，也使得21世紀的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。曾有專家多次提及，物流產(chǎn)業(yè)為21世紀最具競爭力、最具投資價值的朝陽產(chǎn)業(yè)。
基于這種戰(zhàn)略構(gòu)想，宏昌人才大膽地作出從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向物流產(chǎn)業(yè)為主要經(jīng)營的重大戰(zhàn)略調(diào)整。園區(qū)依托珠江三角洲腹地的顯著地位位置，建成集信息、倉儲、配送、聯(lián)運、金融及展示功能的全視覺的現(xiàn)代化物流中心。在經(jīng)營項目上，以大型專業(yè)市場、物流配送中心、質(zhì)押倉儲中心三大項目為主，形成規(guī)模宏大且配套齊備的綜合物流信息基地。利用龐大的密集交通網(wǎng)絡(luò)和先進、科學(xué)的物流技術(shù)，及時滿足客戶的各種需求。
